sábado, 21 de marzo de 2026 13:55
La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) solicitó un aumento del 10% en las tarifas del transporte interurbano en Córdoba para afrontar los crecientes costos operativos. Según explicaron, la inflación del último año superó el 30%, mientras que las tarifas solo se actualizaron un 19%, generando un desfasaje entre los gastos y los ingresos del sistema.
“El transporte cumple un fin social y hay líneas que son totalmente improductivas. Hoy siguen aumentando salarios, combustible y costos de mantenimiento, por eso necesitamos acomodar la tarifa a la realidad”, señaló Alejandro Ugalde, vocero de FETAP.
El ajuste se discutirá formalmente en la audiencia pública del 26 de marzo, tras la cual el Ente Regulador de los Servicios Públicos (ERSeP) definirá si autoriza el incremento. De aprobarse, un pasaje entre Córdoba y Río Cuarto, que hoy cuesta entre 32.000 y 33.000 pesos, podría llegar a 35.000 pesos por tramo.
Por su parte, la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA), que agrupa a los choferes, advirtió que un nuevo aumento podría desalentar el uso del servicio y afectar la demanda. “Estamos hablando de un sistema profundamente golpeado. Un nuevo aumento de tarifa va a reducir la cantidad de pasajeros, afectando al sistema en su conjunto”, afirmó Claudio Luna, secretario gremial de AOITA.
El debate tarifario también pone en evidencia que el transporte interurbano aún no recupera los niveles previos a la pandemia, con frecuencia reducida en varias rutas y menor regularidad en ciudades dormitorio cercanas a Córdoba capital. Tanto empresarios como trabajadores coinciden en que la demanda se mantiene estable, pero todavía lejos de los registros históricos del sistema.