La asamblea de accionistas de Aerolíneas Argentinas aprobó el balance 2025, que arrojó una ganancia neta de $238.000 millones y un superávit operativo de US$120,7 millones. La compañía pagará por primera vez en su historia el Impuesto a las Ganancias al Estado Nacional, por unos $6.000 millones.
La asamblea de accionistas de Aerolíneas Argentinas aprobó el balance 2025 de la compañía, que registró una ganancia neta de $238.000 millones y debe pagar por primera vez en su historia el Impuesto a las Ganancias al Estado Nacional por unos $6.000 millones. El resultado convierte a 2025 en el segundo año consecutivo con números positivos desde la estatización de 2008.
El balance fue auditado por KPMG y la Auditoría General de la Nación (AGN). Además de las ganancias, Aerolíneas Argentinas volvió a exhibir patrimonio neto positivo tras más de una década y alcanzó los $18.000 millones, impulsado por los resultados favorables acumulados en los últimos dos ejercicios. Durante 2025, la compañía tampoco necesitó aportes de capital del Estado Nacional.
La empresa informó un resultado operativo (EBIT) antes de impuestos e intereses de USD 120,7 millones y redujo su deuda bancaria y financiera un 52%, hasta ubicarla en US$170,5 millones. La mejora económica coincidió con un proceso de reestructuración interna. En los últimos dos años, la plantilla se redujo en aproximadamente 1.800 empleados, por lo que actualmente la empresa cuenta con alrededor de 10.000 trabajadores.
Según datos difundidos por la compañía, 2025 también marcó el primer ejercicio desde la estatización en el que Aerolíneas Argentinas operó sin recibir recursos del Tesoro Nacional. Entre 2008 y 2023, la firma había registrado una pérdida operativa promedio de USD 400 millones anuales medida por EBIT y había requerido más de USD 8.000 millones en transferencias directas del Estado.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, aseguró que el balance aprobado «refleja el resultado de un trabajo sostenido para ordenar las cuentas, mejorar la eficiencia y fortalecer la competitividad de Aerolíneas Argentinas». «Alcanzar patrimonio neto positivo, cerrar el año sin aportes del Tesoro y registrar resultados que permiten avanzar en un plan de renovación de flota con recursos propios marca un cambio profundo para la compañía y abre una nueva etapa de crecimiento», dijo.
En materia operativa, la empresa mantuvo el mismo nivel de horas de vuelo que en 2024, con un factor de ocupación del 83% sobre un promedio de 300 vuelos diarios. Durante el año transportó más de 12,78 millones de pasajeros, con un promedio cercano a 35.000 viajeros por día.
La aerolínea también informó un índice de cumplimiento del 99,4% en sus operaciones. Ese desempeño se reflejó en un Net Promoter Score (NPS) de 55 puntos, indicador utilizado para medir la satisfacción y recomendación de los clientes.
Como parte de su estrategia de expansión, Aerolíneas Argentinas anunció la incorporación de 20 nuevos aviones. El plan contempla la llegada de seis Airbus A330neo y 14 aeronaves Boeing 737 MAX, distribuidas entre las versiones MAX 8 y MAX 10, con el objetivo de renovar la flota utilizando recursos propios.
Principales números de Aerolíneas Argentinas en 2025
- Superávit operativo: US$120,7 millones.
- Ganancia neta: $238.000 millones.
- Patrimonio neto: $18.055 millones.
- Deuda bancaria y financiera: US$170,5 millones.
- Reducción de deuda: 52%.
- Pasajeros transportados: más de 12,78 millones.
- Vuelos diarios: alrededor de 300.
- Factor de ocupación: 83%.
- Cumplimiento de vuelos: 99,4%.
- Impuesto a las Ganancias: cerca de $6.000 millones.
- Nuevos aviones previstos: 20.
- Aportes del Tesoro previstos para 2026: ninguno, según la empresa.