El diputado nacional Fernando Monguillot exigió al Gobierno nacional que aclare el uso de los recursos recaudados por el impuesto a los combustibles, tras advertir una subejecución del 70% en obras viales.
El diputado nacional por Catamarca, Fernando Monguillot, se refirió a la polémica en torno al destino de los fondos recaudados mediante el impuesto a los combustibles. En ese marco, solicitó al Gobierno nacional que aclare la situación.
“Nación cobra el impuesto a los combustibles. Cada vez que nosotros cargamos nafta, cerca de un 28% se va en impuestos, y la mitad de ese impuesto tiene que ir al sistema de infraestructura vial”, explicó el diputado. Detalló que a nivel nacional se recaudó cerca de “un billón y medio” de pesos, pero se registra una “subejecución del 70%”.
“Si Nación cobra el impuesto y además está requiriendo y obteniendo la ayuda de las provincias para poner solución a los tramos urgentes, de mínima tienen que explicar qué está pasando con el impuesto, a dónde lo están dirigiendo y a dónde lo están aplicando, porque tiene asignación y destino específico”, afirmó Monguillot.
El Gobierno nacional no brindó explicaciones detalladas al respecto. En su visita a Catamarca, el ministro de Economía, Luis Caputo, fue consultado por El Ancasti sobre el destino de los recursos y negó irregularidades en el manejo de fondos del Sistema Vial Integrado. “Sobre lo recaudado, lo que efectivamente se invierte (en rutas) es lo que se aprueba en el presupuesto. La asignación específica del dinero no implica que haya que invertir todo el importe. Todo lo que se está diciendo es incorrecto. Lo que no se invierte en ese fideicomiso se usa en plazos fijos del BNA, letras del Tesoro, y se invierte para que no pierda valor”, señaló.
El diputado también se refirió a los argumentos del Ministerio de Economía, que justificó la falta de obras indicando que solo se ejecutan las que están en el presupuesto. “Cerca de 200 kilómetros de Catamarca estaban en el presupuesto 2026 y en mayo, por una decisión administrativa, fueron borrados. Es una picardía decir que son obras por presupuesto, cuando el propio Ejecutivo las sacó”, sostuvo.
Además, cuestionó las declaraciones del vocero presidencial, Adrián Ravier, quien admitió que los fondos viales fueron reconducidos para sostener el equilibrio fiscal. “Eso te pone en duda el equilibrio fiscal, si se logra a costa de la ruta, de la seguridad y de la transitabilidad de todos los argentinos”, expresó el legislador, y recordó el comunicado de los trabajadores de Vialidad Nacional que advertía que “se mantiene un equilibrio fiscal que cuesta vidas humanas”.
Finalmente, Monguillot justificó la intervención de la Provincia con fondos propios para reparar las trazas nacionales más deterioradas. “Si no avizoramos que Nación venga a arreglarlo, entiendo al gobierno de la Provincia cuando se hace cargo de la situación, aunque sea de la parte más urgente, porque no podemos olvidarnos que es una obligación de la Nación poner en condiciones sus propias rutas”, concluyó.