El Vaticano confirmó que el papa León XIV utilizará una Toyota Hilux de producción nacional durante su visita a la Argentina. Se fabricarán al menos dos unidades adaptadas para los recorridos en Buenos Aires y Córdoba.
El Vaticano eligió una Toyota Hilux de producción nacional para que el papa León XIV se traslade durante su visita a la Argentina. La camioneta será adaptada especialmente para funcionar como papamóvil en los recorridos que el pontífice realizará en el país.
La Hilux es uno de los modelos de mayor producción local, uno de los vehículos más vendidos en el mercado argentino y uno de los principales productos de exportación de la industria automotriz nacional.
Toyota no difundió detalles sobre la transformación que tendrá la camioneta ni confirmó públicamente qué versión de la Hilux será utilizada ni cuántas unidades serán construidas. Se estima que se fabricarán al menos dos unidades, debido a que el Papa tiene previsto realizar actividades en distintas ciudades.
Una de las incógnitas es si el papamóvil estará basado en una Hilux de cabina simple o cabina doble. La cabina simple ofrece una caja de mayores dimensiones, lo que permitiría disponer de más espacio para adaptar la zona destinada al pontífice. La cabina doble brinda mayor capacidad para trasladar a personas de su entorno y personal de seguridad.
También se desconoce si la zona donde viajará León XIV será completamente abierta o contará con algún tipo de protección. La alternativa abierta aparece como una de las posibilidades más probables, según los papamóviles utilizados por otros pontífices en visitas internacionales.
Antecedentes de la Hilux como papamóvil
En 2015, durante la visita del papa Francisco a Kenia, se utilizó una Hilux de cabina simple especialmente acondicionada. El vehículo no tenía un cerramiento blindado completo: contaba con protección principalmente en la zona frontal y una superficie vidriada que permitía al Papa saludar a las personas durante sus recorridos.
Ese mismo año, durante la visita de Francisco a Filipinas, se partió de una pick-up de cabina doble, pero se modificó profundamente la parte posterior. Se retiró el techo y los asientos traseros para ampliar el espacio disponible en la caja, conservando parte de la estructura de la cabina original, pero creando una zona preparada para que el Papa pudiera viajar de pie y saludar a los fieles.
Papamóviles en visitas anteriores a la Argentina
Durante las dos visitas de Juan Pablo II a la Argentina, en 1982 y 1987, se utilizaron vehículos de producción nacional. En 1982 se utilizó una Ford F-350, mientras que en 1987 se recurrió a una Chevrolet C-10 y a una Renault Trafic. Esta última tuvo una transformación que incluyó la modificación de la parte posterior para crear un habitáculo blindado y completamente vidriado.
Características previstas para el papamóvil
La camioneta deberá combinar seguridad, visibilidad, comodidad y espacio para permitir que el Papa pueda trasladarse y mantener contacto con las personas durante sus recorridos. La adaptación será realizada especialmente para esta visita y podría dar lugar a más de una unidad, considerando el recorrido previsto entre Buenos Aires, Córdoba y Luján.