El presidente Javier Milei asistirá este lunes al Congreso Americano de la FIA en Buenos Aires y mantendrá una reunión con sus autoridades para tratar el posible retorno de la Fórmula 1 al país.
El presidente Javier Milei participará este lunes en el Congreso Americano de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que se celebrará en Buenos Aires y mantendrá una reunión con sus responsables para tratar el regreso de la Fórmula 1 a la Argentina.
“Vamos a trabajar para volver a tener a la Fórmula 1 en la Argentina”, afirmó el mandatario en una entrevista radial días atrás, y añadió: “Voy a exponer en el Congreso y voy, además, a tener una reunión con la gente de FIA”.
Las obras de remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, que comenzaron el 21 de enero de este año, son ejecutadas por Autopistas Urbanas (AUSA) junto a Tilke Engineers & Architects, la firma del ingeniero alemán Hermann Tilke. Según el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, los trabajos presentan un avance del 60% y concluirán en febrero de 2027, cuando el circuito pasará a llamarse Fangio Circuit.
El proyecto de modernización del autódromo fue impulsado por el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, y su desarrollo está a cargo de la Secretaría de Deportes de la Ciudad junto a la empresa Tilke. Según Orlando Terranova, director del grupo ODS, organizador del próximo Gran Premio de MotoGP de Argentina, el proyecto se estudió desde el inicio con vistas a las dos grandes categorías de Liberty Media: Fórmula 1 y MotoGP.
“Nosotros no tenemos nada para el 2027, salvo el desafío que nos plantea Liberty: que el GP de MotoGP sea un éxito. Desde el lado nuestro, yo estoy ocupado de que Liberty termine de poder ver o, en todo caso, demostrar que Buenos Aires dentro de las opciones que van a tener, sea la mejor”, explicó Terranova.
El presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA), Eduardo Baca, confirmó que el país integra una terna de candidatos para las próximas temporadas de Fórmula 1, junto a Tailandia y Sudáfrica.
La remodelación del circuito incluye la extensión del trazado, la construcción de un túnel bajo la pista, la reubicación del kartódromo y la instalación de nuevos sistemas de seguridad. La nueva configuración para MotoGP tendrá una extensión de 4,3 kilómetros y 14 curvas, mientras que la variante para Fórmula 1 alcanzará los 4,87 kilómetros y contará con 15 curvas. El ancho mínimo de la pista será de 12 metros, ampliándose a 15 en la recta principal y a 18 en la curva 1.
El autódromo tendrá capacidad para recibir 150.000 personas por día. En la recta principal, los autos podrán alcanzar velocidades de hasta 340 kilómetros por hora.
“Cada paso que damos en la transformación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez nos acerca al objetivo de volver a poner a Buenos Aires en el centro del automovilismo mundial. Estamos invirtiendo en infraestructura de primer nivel para que la Ciudad vuelva a ser sede de los grandes eventos internacionales y para que miles de vecinos puedan disfrutar de un autódromo moderno, seguro y con proyección de futuro”, dijo el secretario de Deportes de la Ciudad, Fabián Turnes.